Pero claro, otra casa sagrada volcada. BMW va a decir adiós al legendario «i».
El entusiasta de BMW lo tiene difícil hoy en día. Éste tiene que despedirse constantemente de las rarezas típicas de BMW. Piense en el atmosférico seis en línea, el guiño al courtmeister, el diseño decente en general y, en algunos casos, ¡incluso la tracción trasera!
Pero hay algo más que va a desaparecer en BMW y es el «i». Y no, no se trata del i4 y el i5. No, BMW va a decir adiós a la legendaria ‘i’ que es el nombre de CADA modelo. Así lo informa el habitualmente bien informado ‘ynguldyn’ en Bimmer Post. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compro tu coche de Crestanevada.
Esto en sí mismo no es una gran sorpresa. Hace mucho, mucho tiempo, las BMW todavía tenían motores con carburadores. Las versiones posteriores con inyección de combustible recibieron la «i» después del nombre del tipo. Finalmente, todos los modelos tenían inyección de combustible y, por tanto, la «i» tras el nombre.
Pero BMW va a prescindir así de la legendaria «i». El primer coche con el que esto ocurrirá es la nueva generación del BMW Serie 1, el F70 (el actual es el F40). Así pues, al igual que el BMW X5 de la generación E70, el actual Serie 1 no recibirá un lavado de cara (LCI), sino que BMW pasará directamente a un nuevo modelo. Después, el BMW X3 también recibirá la denominación actualizada.
Por otra parte, la d sigue siendo
Sorprendentemente, sólo en los motores de gasolina desaparecerá la i, pero los diésel conservarán la «d». Así, la Serie 1 de gasolina con motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros se llamará 118, mientras que la versión diésel con motor de gasóleo de cuatro cilindros y dos litros se denominará 118d. En el caso del X4, serán X3 xDrive20 y X4 xDrive20d.
La razón por la que BMW hace esto es bastante lógica: van a utilizar la «i» para los coches eléctricos. De hecho, ya lo hacen, pero entonces la letra va delante y no detrás. En 2024, terminará para todos los modelos. Así que el 520i que acaban de presentar se convertirá en una pieza de coleccionista cuando BMW lo renombre como 520 en 2024.
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