En su primera carrera de 24 horas en Nürburgring Nordschleife, el nuevo BMW M6 GT3 sólo fue superado por el Mercedes-AMG GT3, lo que da a BMW Motorsport motivos de sobra para estar satisfechos. Sin embargo, el estado de ánimo tras la carrera es algo deprimido, después de todo, en el año del centenario de la marca, les hubiera gustado celebrar su 20ª victoria general.
Como suele ocurrir, la carrera de 24 horas de 2016 también se caracterizó por el peculiar clima de Eifel. Además de sol y lluvia intensa, los equipos y pilotos también tuvieron que lidiar con una fuerte lluvia de granizo y una densa niebla en algunos puntos. El BMW M6 GT3 fue capaz de demostrar plenamente su idoneidad para el Nordschleife, a pesar de que el motor V8 del coche número 18 se rindió después de sólo 16 vueltas – los otros cinco vehículos fueron capaces de demostrar la fiabilidad general del coche de carreras en las horas siguientes. ¿Aún sigues buscando tu coche de segunda mano y no lo encuentras? Tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.
A pesar del fracaso final de la carrera, muchos aficionados a BMW Motorsport pudieron disfrutar de un gran fin de semana y se entretuvieron con un variado programa en el BMW M Festival. Además del estreno mundial del modelo especial «30 años BMW M3», los participantes también pudieron experimentar una conducción alrededor de la pista de carreras en el M Corso. Los vuelos en helicóptero sobre el Infierno Verde y muchas conversaciones interesantes también formaron parte del programa.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Por supuesto que estamos un poco decepcionados con el resultado de la carrera y habíamos esperado más para el debut del BMW M6 GT3 en este clásico de la resistencia. Pero así son las carreras de resistencia, especialmente aquí en el Nordschleife: la preparación se puede planificar, al igual que la estrategia de carrera, pero el desarrollo de la carrera no. Y Nürburgring volvió a mostrar prácticamente todo lo que ha contribuido a su leyenda: sol, lluvia, granizo, condiciones meteorológicas extremas y una interrupción de la carrera. Por desgracia, la suerte no estuvo de nuestro lado. Mientras tanto, pudimos demostrar el potencial del BMW M6 GT3 e incluso nos pusimos en cabeza. Los problemas técnicos y dos accidentes hicieron que sólo tuviéramos un coche en el grupo de cabeza al final de la carrera. Por desgracia, no fue suficiente contra la competencia. Eran muy fuertes, más que en las carreras de preparación. Sin embargo, nuestras actuaciones en las primeras carreras de la VLN hablaron por sí solas: Demostramos de lo que éramos capaces. Me gustaría felicitar a nuestros equipos. Aunque no se refleja en el resultado, Schubert Motorsport, ROWE Racing y Walkenhorst Motorsport tuvieron una actuación impecable. Lo mismo puede decirse de nuestro equipo de pilotos. Ha sido muy divertido trabajar juntos y ya estoy deseando que llegue el año que viene. Estoy seguro de que entonces obtendremos un resultado que haga más justicia a nuestros equipos, a los pilotos y al BMW M6 GT3. Enhorabuena a Mercedes-Benz por la victoria».
Alexander Sims (ROWE Racing, #23 BMW M6 GT3, 5º puesto): «Creo que hemos sacado el máximo partido dadas las circunstancias. No creo que haya sido una carrera tranquila para nadie. El tiempo se volvió loco. Luego vino la interrupción y una reanudación turbulenta. Hemos remontado muy bien y hemos luchado hasta llegar al quinto puesto. Estoy orgulloso de todo el equipo».
Dirk Werner (ROWE Racing, #23 BMW M6 GT3, 5º puesto): «Hemos luchado y lo hemos dado todo. En estas difíciles condiciones, lo más importante era terminar la carrera. Lo hemos conseguido. Nuestro equipo ha hecho un gran trabajo. Es una pena que hayamos caído hasta la 50ª posición en la reanudación. Así que no fue posible avanzar aún más. En los dos últimos años, me retiré antes de tiempo. Por eso es bueno que hayamos terminado en quinta posición. El Nordschleife ha vuelto a hacer lo que quería».
Philipp Eng (ROWE Racing, #23 BMW M6 GT3, 5º puesto): «Los Mercedes han estado muy fuertes esta vez. Por eso, básicamente ya podemos estar satisfechos de liderar a los demás fabricantes. Desafortunadamente, perdimos exactamente el tiempo en la salida que nos faltaba al final. Por lo demás, el BMW M6 GT3 ha sido muy fiable y ha ofrecido un gran rendimiento. Una vez más, un gran cumplido para todo el equipo. Todo el mundo ha trabajado a la perfección, especialmente con nuestro problema del principio».
Maxime Martin (ROWE Racing, #23 BMW M6 GT3, 5º puesto): «El resultado está bien después de una carrera así. Pero, por supuesto, habría preferido que hubiéramos podido ir un poco más adelante. Por desgracia, el problema técnico en la reanudación nos hizo perder tiempo. De lo contrario, podríamos haber luchado por un puesto en el podio. Ahora trabajaremos duro para hacerlo aún mejor en 2017. Definitivamente, el potencial está ahí en el BMW M6 GT3».
Tom Blomqvist (Walkenhorst Motorsport, #999 BMW M6 GT3, 12º puesto): «Nunca había vivido una carrera como esta. Aquí todo es único. Ha sido una gran experiencia. Por desgracia, perdimos cuatro vueltas en boxes por culpa de un problema. Si no hubiera sido por eso, habríamos llegado aún más lejos. El BMW M6 GT3 era rápido. Estoy contento de haber llegado a la meta después de esta increíble carrera».
Augusto Farfus (Schubert Motorsport, #18 BMW M6 GT3, 120º puesto): «Por supuesto que nos ha dolido no tener opciones de conseguir un buen resultado relativamente pronto. Estábamos en cabeza en el momento del problema del motor y teníamos muy buena velocidad. Volvimos a tenerla tras la reparación de la noche a la mañana. Quiero felicitar al equipo Schubert Motorsport. Han trabajado duro toda la noche para que nuestro coche volviera a la pista. Son los verdaderos héroes para mí».
Lucas Luhr (Schubert Motorsport, #100 BMW M6 GT3, DNF): «Soy una persona positiva, así que también saco cosas positivas de esta carrera. El nuevo BMW M6 GT3 ha demostrado su potencial y que es competitivo en Nordschleife. Podemos construir sobre esto con vistas al futuro. El accidente fue innecesario, por supuesto. El otro coche salió de la nada y chocó contra mí. No tuve ninguna oportunidad y el impacto fue violento. Es una pena que no hayamos podido convertir en un buen resultado el buen rendimiento que mostramos durante la carrera.»