100 BMW i3: el Departamento de Policía de Los Ángeles se convierte en el principal cliente del i3

El Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) se está convirtiendo en uno de los mayores clientes del BMW i3. Los agentes de policía de la costa oeste estadounidense han encargado 100 unidades del coche urbano de propulsión puramente eléctrica después de que pudieran convencerse de los puntos fuertes del i3 durante una extensa prueba práctica realizada en los últimos meses. A partir de este verano, el coche eléctrico con habitáculo de fibra de carbono también estará disponible en una versión con una batería de iones de litio más grande y una autonomía correspondientemente mayor. Como el BMW i3 94 Ah, el coche urbano tiene una autonomía teórica de 300 kilómetros y también debería ser capaz de cubrir al menos 200 kilómetros con una carga de batería en la práctica.

 

Con la adquisición de 100 BMW i3, Los Ángeles aumenta su flota municipal de coches eléctricos a 168 vehículos, lo que le convierte en el mayor usuario gubernamental de movilidad eléctrica de Estados Unidos. Al igual que la policía de Alemania, la policía de Los Ángeles también recurre a un contrato de leasing y adquiere así los 100 BMW i3 por un periodo de sólo tres años. Los costes acordados contractualmente ya incluyen el mantenimiento y las inspecciones, y se instalarán 104 puntos de recarga adicionales en el área de Los Ángeles como parte del contrato de leasing. ¿Aún sigues buscando tu coche de segunda mano y no lo encuentras? Tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.

 

Debido a la limitada autonomía del BMW i3, la policía de Los Ángeles tiene previsto utilizar los 100 nuevos coches eléctricos procedentes de Alemania principalmente para tareas de patrulla y transporte; para emergencias, los policías quieren seguir contando inicialmente con vehículos de propulsión convencional. Cuando el contrato de leasing de los 100 BMW i3 expire dentro de tres años, la policía de Los Ángeles tiene previsto convocar otra licitación para conocer el estado actual de la movilidad eléctrica y podría ampliar entonces también la gama de usos de los futuros vehículos de emergencia.

 

Con las 104 estaciones de carga adicionales, los conductores de coches eléctricos del área metropolitana de Los Ángeles tienen ahora más de 1.000 opciones para cargar sus vehículos. Ninguna ciudad de EE.UU. ofrece una red más densa de estaciones de carga; en Alemania solo se puede soñar con una cobertura igual de buena.