Totalmente nuevo y bastante pequeño. Así es el nuevo Lexus LBX.
El coche es completamente nuevo y se ha desarrollado pensando en el mercado europeo. Por eso es tan compacto; a los europeos nos gustan los SUV, pero no deben ser demasiado grandes. Por eso Lexus presenta el LBX, que significa Lexus Breakthrough Crossover.
Pero, ¿qué significa eso de «crossover rompedor»? Pues que es un crossover y que pertenece al segmento B de lujo. Ese fue una vez un segmento popular, pero muchas marcas de coches lo están abandonando ahora. Todavía están ahí, piensa en el DS 3, Audi Q2 o un Mini Countryman. Así que este LBX competirá con ellos, y a juzgar por las imágenes, el coche podría hacerlo bastante bien. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compro tu coche de Crestanevada.
El coche es pequeño para los estándares de Lexus. De hecho, es treinta centímetros más pequeño que el Lexus más compacto hasta la fecha. Esto se debe a que el coche está destinado íntegramente al mercado europeo. Es la primera vez que la marca lo hace. Así que tiene grandes expectativas puestas en el coche en nuestro país, entre otros. Esto también se refleja en la denominación: ya que tiene tres letras. Es la segunda vez que Lexus lo hace; la primera fue con el LFA. Ahora el así tiene el LBX.
Diseño
Es un SUV compacto y se nota. El coche tiene un aspecto un poco «relleno»: alto de piernas y con una carrocería redondeada. Vemos un nuevo logotipo no en la parrilla, sino en el capó. Lo que también llama la atención es que la «rejilla en forma de huso» se ha vuelto un poco más sutil y está menos «en tu cara». Sin duda la veremos en varios coches de la marca en el futuro. El capó es bastante largo y, con las llantas de 18 pulgadas debajo, queda muy bien. El LBX mide 4,19 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,55 metros de alto.
En
Bonito, elegante y bastante oscuro, eso es lo primero que viene a la mente. Eso es, por supuesto, porque el coche está diseñado para el mercado europeo. Y nos gustan las cabinas ordenadas.
Lo que más llama la atención es que la pantalla táctil (9,8 pulgadas) es bastante cuadrada y parece estar apoyada en el salpicadero. El panel de instrumentos tiene un tamaño de 12,3 pulgadas. Además, viene con todos los sistemas que un automovilista moderno querría tener en su coche. Piensa en control por voz, navegación basada en la nube y planificación de rutas con información de tráfico en tiempo real.
Híbrido
El LBX es híbrido (por ahora). Cuenta con una cadena cinemática híbrida actualizada que también está en el Toyota Yaris. Un eje de equilibrado adicional hará que el motor tricilíndrico de 1,5 litros funcione mejor. La batería debería proporcionar un impulso extra. El LBX tiene 136 CV y alcanza los 100 km/h en 9,2 segundos.
Puedes elegir el LBX en todo tipo de versiones. Oh perdón, no versiones sino Atmósferas. Así es como Lexus lo llama hoy en día. Hay cuatro «Atmósferas» diferentes: Elegante, Relax, Emotion y Cool. Las dos primeras son las variantes más lujosas, mientras que las dos últimas se supone que son un poco más deportivas. Niza es también ir «a medida». En ese caso, tienes un gran número de opciones para elegir en cuanto a materiales y colores.
Se espera que el nuevo Lexus llegue al mercado holandés a principios de 2024. Los precios aún nos son desconocidos.